Водители со стажем до двух лет в два раза чаще становятся участниками ДТП
Первые два года после получения водительских прав остаются наиболее опасным периодом для автомобилистов. Согласно исследованию "Ренессанс страхования", водители с небольшим стажем попадают в дорожно-транспортные происшествия почти вдвое чаще, чем автомобилисты в среднем по страховому портфелю.
Разница составляет около 98%. Иными словами, начинающие водители заметно чаще оказываются участниками аварий, несмотря на то что многие из них передвигаются осторожнее и стараются соблюдать правила. Об этом сообщил вице-президент страховой компании Сергей Демидов.
Почему первые годы за рулем особенно опасны
Главная причина повышенного риска заключается не только в недостатке практики. Новичку часто сложно одновременно контролировать скорость, дорожную обстановку, сигналы других участников движения и поведение автомобиля. На это влияет ограниченный опыт в нестандартных ситуациях: при резком торможении, заносе, плохой видимости или внезапном появлении препятствия.
После автошколы водитель обычно умеет выполнять основные маневры, но еще не успевает выработать устойчивые навыки прогнозирования. Опытный автомобилист заранее оценивает, что может произойти на перекрестке или при перестроении, а начинающий нередко реагирует уже после возникновения опасности.
Дополнительную угрозу создает излишняя самоуверенность. После нескольких месяцев езды человек начинает чувствовать себя увереннее, однако его навыки еще недостаточно закреплены. В результате водитель может превышать скорость, резко менять полосу или недооценивать сложность незнакомого маршрута.
Новички чаще попадают в тяжелые аварии
Исследование показывает, что речь идет не только о небольших столкновениях на парковках или в городском потоке. Серьезные происшествия - например, опрокидывание автомобиля или съезд с дороги - у водителей со стажем до двух лет происходят примерно втрое чаще среднего показателя. Превышение составляет 206%.
Такие аварии обычно связаны с потерей контроля над машиной. К этому могут привести слишком высокая скорость, неправильная оценка дорожного покрытия, резкий маневр или поздняя реакция на препятствие. Особую опасность представляют загородные дороги, где скорость движения выше, а последствия ошибки тяжелее.
На мокром или обледенелом покрытии неопытному водителю бывает трудно понять, насколько увеличился тормозной путь. Даже небольшое превышение скорости в таких условиях способно привести к заносу. Поэтому первые поездки за городом желательно совершать при хорошей погоде и в светлое время суток.
Наезды на людей и животных
Еще один заметный показатель касается наездов на пешеходов и животных. В 76% подобных страховых случаев виновниками или непосредственными участниками происшествия становятся начинающие водители.
Причиной может быть недостаточное внимание к обочинам, дворовым территориям и нерегулируемым переходам. Животное или человек способны появиться на проезжей части неожиданно, а у водителя без опыта часто не хватает времени для безопасной оценки ситуации.
Особенно внимательно следует двигаться рядом со школами, остановками общественного транспорта, жилыми кварталами и лесными участками. В таких местах важно заранее снизить скорость, убрать телефон и быть готовым к внезапному торможению.
Парковочные повреждения встречаются чаще
Водители-новички примерно в полтора раза чаще сталкиваются с повреждениями автомобиля на парковках. На ограниченном пространстве требуется точно оценивать габариты машины, расстояние до соседних автомобилей и траекторию движения.
Типичные ошибки - слишком ранний или поздний поворот руля, движение задним ходом без полноценного контроля пространства, неверная оценка расстояния до столбов и ограждений. Отдельную проблему создают низкие препятствия, которые не всегда видны в зеркалах.
Снизить вероятность таких происшествий помогают медленная скорость, использование всех зеркал и камеры заднего вида. При сомнениях лучше остановиться, выйти из автомобиля и лично проверить расстояние, чем пытаться завершить маневр вслепую.
Как начинающему водителю снизить риск аварии
В первые годы за рулем особенно важно не стремиться доказать себе или пассажирам уверенность. Безопасный стиль вождения строится на запасе времени и расстояния. Необходимо заранее снижать скорость перед перекрестками, поворотами и участками с ограниченной видимостью.
Полезно отрабатывать сложные навыки на закрытой площадке: экстренное торможение, объезд препятствия, движение задним ходом и парковку. Это позволяет понять реакцию автомобиля без давления плотного городского потока.
Не стоит начинать самостоятельные поездки с длинных маршрутов, ночного движения или сложных погодных условий. Навык лучше наращивать постепенно: сначала знакомые улицы, затем более загруженные дороги и только после этого - трассы и незнакомые направления.
Большое значение имеет техническое состояние машины. Исправные тормоза, правильно накачанные шины, работающие фары и чистые стекла напрямую влияют на безопасность. Начинающий водитель должен знать, как проверить основные системы автомобиля перед поездкой.
Наконец, необходимо отказаться от отвлекающих факторов. Телефон, громкая музыка, разговоры с пассажирами и попытки одновременно настроить навигатор снижают концентрацию. Если маршрут требует дополнительных действий, их лучше выполнить до начала движения или остановиться в безопасном месте.
Статистика показывает: отсутствие аварий в первые месяцы еще не означает полного освоения водительских навыков. Наиболее надежный способ пройти опасный период - соблюдать умеренную скорость, постоянно анализировать дорожную ситуацию и не переоценивать собственный опыт. Чем спокойнее и внимательнее ведет себя новичок, тем быстрее он формирует безопасные привычки.
